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鑫和苗木未提及行道树保护性移栽方案
来源:香樟树 点击量:   打印本页 || 关闭窗口

本地



  本地 志愿者告诉 澎湃新闻,26日上午,有工人上树锯枝,被举报后暂停,当日下午起,开端 有年夜 车出场 ,对截枝断面进行养护处置惩罚 。

  湖南省会长沙地铁4号线施工,需要在680米内设湖南年夜 学与湖南师范年夜 学两个站点,路面上的192棵香樟树及其他树木需要“掩护 性移植”。长沙市分担 副市长虽已作出“能不移就一棵不移”的许诺 ,但民众针对岳麓山风景 核心 区挖树、设站距离过短等质疑仍未平息。

  8月27日,澎湃新闻()就此事致函长沙市委宣传部,该部分 负责人回应称,25日晚,分担 副市长已就此事进行说明,截至目前市委没有更多回应。

  长沙市委网宣办负责人及岳麓区政府外宣办主任潘振兴表示 ,目前已被修枝剪叶的一期工程91棵樟树“一定会被移栽”,但二期工程涉及的101棵樟树会移若干 ,“规划正在进一步优化,稍后会对外颁布 。”

  8月28日,湖南年夜 学宣传部副部长、新闻办公室副主任彭世文向澎湃新闻表示 ,“移树“事件由市委宣传部统一宣布 ,设站来由 已宣布 至学校网站,其他内容不予置评。湖南师范年夜 学值班人员以学校未开学为由,也未就此事作出回应。

  本地 志愿者告诉 澎湃新闻,26日上午,有工人上树锯枝,被举报后暂停,当日下午起,开端 有年夜 车出场 ,鑫和苗木,对截枝断面进行养护处置惩罚 。27日,192棵年夜 树的铭牌已全部做了改换 ,加注胸径品种等信息。已截枝的年夜 树外围加上了围栏。湖南师范年夜 学图书馆前摆出了施工方的建站规划图、移栽知识等宣传物料。

站点扶植

站点扶植 存争议



  澎湃新闻此前报道,长沙地铁4号线麓山南路段湖南年夜 学站和湖南师年夜 站站距相隔680米。岳麓区城管局行政审批科相关负责人此前表示 ,原筹划 麓山南路要建一个站,但“师年夜 、湖年夜 两个学校一致要求分开 建站,建一个站对两个学校都不便利 ,所以照样 抉择 在这建两个站。”

  该负责人表示 ,因建站需要,地上树木必须 移走。“不设站点的话,我们就不会挖。哪怕是从地底下经由 ,也不消 挖。”

  27日,湖南红网援引湖南年夜 学建筑学院副院长柳肃的说法称,“两个站点距离太近,地铁运行时间太短,这是严重不合理的。” 柳肃表示 ,去年介入 专家论证时,对湖年夜 、师年夜 设两个地铁站点持否决 意见。“现在如果确定建两个站的话,对地面上树的影响是无可挽回的,要想尽量削减 树木移植,只有削减 地铁地面上的施工。”

  但长沙4号线设计项目组负责人、雷姓总工程师在接收 澎湃新闻采访时表示 ,从国度 发改委审批通过的线网筹划 到扶植 筹划 ,长沙地铁整体工程已持续 5年,麓山南路上一直都设有两个站,“从来没有调过规划”。他表示 ,站点依客流量而定,“有突发客流的处所 站点都对照密集。”

  据雷工介绍,麓山路段学生及周边居民客流量年夜 ,加之西部为岳麓山风景 区,游客使客流量叠加,2014年“十一黄金周”岑岭 日客流量约为10.93万人次。而此处西部的岳麓山没有路由(设计途径 的各类 因素),东部接近 江边客流量少,所以长沙地铁4号线“比一般城市的路由加倍 唯一”。

  设计方称已斟酌 过古树掩护

  中铁第四勘察 设计院团体 有限公司2013年10月编订的《长沙市轨道交通4号线一期工程情况 影响申报 书》显示,扶植 部以建成函2012206号“住房城乡扶植 部关于长沙市轨道交通3、4号线一期工程穿越岳麓山风景 名胜区扶植 项目选址意见的函”,同意线路经由岳麓山风景 名胜区的规划。

  然而,4号线所在的麓山路途径 两旁香樟密集,且树龄较高,在此建成区施工,雷工表示 争议难免。

  网上公开的《长沙市轨道交通4号线一期工程情况 影响申报 书全文公示》显示,工程生态情况 评价重点区域包孕线路下穿风景 名胜区、接近 文物掩护 单位 、古树的区段,其中,涉及岳麓山风景 名胜区,穿越长度6755米,设站5座,采取 明挖施工法。涉及麓山南路古树名木3棵樟树树龄100年。

  环评结论称,施工疏排地下水工程扶植 不会直接对古树造成损害。

  但环评申报 书中,未提及行道树掩护 性移栽规划,环评"大众意见征询表中,也未列出工程施工期与植被相关的选项。团体意见征询成果 表显示,64个社区中,仅银纺社区提出不损坏地面树木的建议,湖南年夜 学、湖南师范年夜 学等单位 均未当场 表植被可能存在的影响提出异议。

  雷工表示 ,地铁规划设计之初已斟酌 过工程的情况 影响:“师年夜 图书馆邻近 有几棵名木古树,那里原先设计要建风亭,按老例 设计可能那一片(树)都保不住,后来仅为那一个小角落就设计了4、5套规划,将原本的风亭设计进行压缩,进行站内施工,虽然施工难度对照年夜 ,但最终解决了这个问题。”

  而涉及到施工段的行道树,雷工认为,城市在修地铁历程 中移植树木,修好落后 行复种是老例 的技巧 问题,“地铁修好后会有3米的覆土,对树木复种没有问题。”


  香樟树是长沙市市树,被列为国度 重点2级掩护 野生植物名录,26日下午,湖南省林业厅绿化办徐姓副主任告诉 澎湃新闻,麓山路砍树事件已获得 湖南省林业厅的存眷 ,资源林政、野生动植物掩护 处等部分 都已在核查相关情况。

  野生动植物掩护 处处长周树怀称,移栽野生香樟需要向林业厅申报申请采集证,但这批行道树为人工栽培,不需要向厅里申报。“我们只管野生的,人工栽培我们不了解。”

  香樟树的命运令环保志愿者担心 , “香樟树守卫 战” 仍在上演。26日下午,云南农业年夜 学植物掩护 学院副传授 陆春明向澎湃新闻表示 ,香樟树移植春季和秋季适合 ,这是树木生耐久 ,有利于成活。但他表示 ,因移栽时有进行剪枝处置惩罚 ,麓山路香樟树要回回覆复兴 态至少需要6至8年时间。(滥觞:绿政公署)

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